ミニ四駆レギュレーション一部改定になりました。

1レギュレーションはタミヤ公認競技会規則を採用します。

2競技車の仕様

  全ての競技車は四輪駆動で走らせること。前輪駆動、後輪駆動の参加は禁止とする。競技車は走行前に必ず車検を行う。

3競技車の車体寸法

 競技車の車体寸法は次のように定める。(全シャーシ共通)

◆最大幅  :105o以下(ローラーなど付属部品を含めた寸法)

◆全高   :70o以下(路面から計測)

◆全長   :165o以下(バンパー、自作のスタビライザーなどを含めた寸法)

◆地上高  :1o以上(路面から計測)

◆重量   :90g以上(電池、モーターを含む)

◆タイヤ寸法:前後輪 径2235o 幅826o

4改造 (追加事項はにあります)

◆ボディ、シャーシの軽量化の為の肉抜きや、穴あけは認められます。

◆シャーシの自作、ホイールベースの変更改造の禁止

 ◆ギヤの改造は、軽量化の為の肉抜きや、穴あけ、ベアリングの内臓は認めるが、定められたギヤ比率以外は禁止

5使用可能電池
 
   
マンガン電池、アルカリ電池、ニカド電池、 (ニッケル水素電池、オキシライド電池は使用不可

6使用モーター
 
  ◆ジュニア・エキスパートクラス使用可能モーター(スロープセクションあり) 
  ノーマルモーター、トルクチューンモーター、アトミックチューンモーター、レブチューンモーター ミニ四駆PRO用モーターも同様
 
  ◆オープンクラス使用可能モーター(スロープセクションなし) 
  トルクチューンモーター、アトミックチューンモーター、レブチューンモーター、ハイパーダッシュ2モーター
  スプリントダッシモーター、パワーダッシュモーター の6種類
  ミニ四駆PROは用モータートルクチューンモーター、アトミックチューンモーター、レブチューンモーター、
  ハイパーダッシュモーター の4種類  
記載されている以外のモーターは使用禁止

7ローラー装備可能数

 左右合計6個以内(スタビライザーポールはローラーの数には含まない) 2段ローラーは1個として数えます。

8本選・予選アタックルール

  ◆タイムアタック方式
  予選は全員ラップタイム計測を行い、上位数名決勝進出者を選出する。(参加人数によって決勝進出者は変動する)。
  決勝はトーナメント戦により上位3名を決める。敗者復活戦もあります


  ◆対決方式
  車検中、2人並んだ順にレースで対決。勝った時点で1回戦突破。それを繰り返し上位3名決める。敗者復活戦もあります
 
   どちらかがコースアウトした場合は失格とし相手が完走するまで待つ。 2人ともコースアウトした場合はリスタートをし  再度競い合う。2回リスタートし両者とも完走できない場合は次の組にまわす、又は再度リスタートしどちらか一方がコー   スアウトし残っている方が前車のコースアウトした所を越えたら勝ちとする。
 また競技車が相手の車に追いついた場合は、追いついた車の勝ちとする。コースアウトし、他のレーンや進行妨害した場合は  失格とする。
   

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追加レギュ  
   
●モーター自体に手を加える事は禁止します。モーター内部を開けるのは禁止(ブラシ交換など)
    スプレーやオイル(グリス等など)は使用不可。ブレークイン(慣らし)はOKです。水中ブレークインは禁止です。

   ●ニッケル水素電池、オキシライド電池が使用不可となります。

   ●パーツはタミヤ製のみ使用できます。他社製の物は使用できません。
    スペーサーやネジ類、LEDについては使用できます。
 

   ●ネジ類や金属スタビでコースを傷つけるようなセッテイングだと主催者が判断した場合、レースに参加できないので注意してください。
     ギヤをスタビライザーとしてしようする場合 ギヤの歯を切り取り 丸みを持たせる事
     簡易対策方法は・・・コチラから

   ●小径大会について・・・
     ホイールをはめ込んだ上でのタイヤ直径は26.5mm以下とします。

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